年轻人:除了眼下的苟且 你可能还需要一辆“钢炮”

来源:蜀锦传媒  发布日期:2018-01-12  

日期:1月11日,太多1总是逃避的,竟然还收到两个1.11红包,你全是1就算了,还给的这么少!不过,总算星期四了,周末历历在望。

天气:唉,有点垂头丧气,总是熬不过这晴好的天气,雾蒙蒙的天总是让人厌烦。

PM2.5:121。一旦过百就得注意了,何况这才是这个周期的第一天。

办公室氛围:又冷又灰的天,让大家聊起来都想出去飙车发泄。

尬聊等级:三级吧。因为就跟徐老师所说,这样车喜欢的非常喜欢,不喜欢的人非常不喜欢,两大阵营各有各理由,且看这一回。

在印象中,老一辈对于年轻人买车的建议似乎都是:要省油、空间要大、牌子要硬、可以代步就行了。然而对于现在个性化越来越强的年轻人来说,似乎对这一建议并不买账。如果开车的时候没有那份热爱,那么车也就仅仅是一个代步工具,那如果仅是一个代步工具,为何不去尝试地铁或者公交?

所以对于现在的年轻人来说,一辆够运动,也够实用的车子往往更能吸引他们的眼球。

在大众的造车历史上,最能人记住的就是甲壳虫,然而最能代表大众的车型莫过于高尔夫了,就如民间所说,“一辆高尔夫,可以概括大众所有车型”。

1974年,第一辆高尔夫诞生于乔治亚罗的手中,开创了“掀背”这一设计理念的先河,而突出的轮眉,让车身看着更运动。而时隔一年,便推出了高尔夫GTI。

经过了40多个年头,高尔夫依然是大众的“常青树”,到如今已经推出了7代车型。对高尔夫这类车型的称呼也从家用车变为了钢炮。虽然为了应对市场不同的口味,大众推出了最高性能版高尔夫R,以及混动版的高尔夫GTE。不过对于预算不够,但又追求实用年轻人,可能钢炮GTI才能打动他们的心房。


杨小妹儿:说到高尔夫GTI,就不得不说到坐我隔壁座的同事萌子,每次只要有一辆GTI从他身边开过他都会目送GTI很久,然后转过头给我说,cao,这个GTI太帅了,关键是还是妹子开的。其实我不知道萌子是在目送GTI还是妹子呢。的确,对于国人来说,高尔夫已经不单单是台车这么简单了,更像是一种符号,一种信仰,其中高尔夫GTI更是信仰中的信仰,目送谁都不奇怪。

罗纳尔不多:高尔夫从诞生以来,就竖立了同级别车型的标杆。GTI也可以说是同级别车型中最早的性能版,从诞生以来,高尔夫就在外观、动力与实用性上达到了平衡。如今在中国市场,高尔夫的销量虽然不是合资品牌紧凑型轿车的头名,但是依然是无可争议的标杆。不论是发动机、变速箱还是高科技配置都很难有对手能够超越。

Mark:GTI就是那种在公路上扮猪吃老虎的狠角儿!喜欢GTI的车主一定是那种不会三心二意的人,说一就是一,不会轻易被别人的意见左右,所以如果你喜欢上了一个开GTI的人,得做好两个心理准备:一是他一定非常酷、有个性,容易遭人喜欢,得看紧了;二是他对自己喜欢的事情一定很执着,在他身边千万别天天唠叨,否则他会觉得你很烦!所以,你得明白,在GTI的阵营当中,也是大家对GTI的看法,就只有“爱”或者“不爱”,那种“我还是有点喜欢”的态度,根本不适合GTI的族群,玩GTI的人一定得是一个干脆的人,就像这车的直线加速一样,干脆直接!

K先生:还记得很早之前和朋友聊天说车的时候,突然间从我们身边驶过了一辆高尔夫GTI,话题也就随之变成了小钢炮,也就是我们俗称的紧凑型性能车。话题也在福特嘉年华ST和高尔夫GTI之间展开,两个朋友一个钟意嘉年华ST,另一个觉得高尔夫GTT不错,争的面红耳赤,从外观到内饰、再到性能参数,无一不拿出来对比。眼看要吵起来了,我随口说了一句:都是小钢炮性能车,喜欢它们的人本来就与众不同,个性极强,你们俩都是一类人,争来争去有什么意思,而且这两辆车虽然都是小钢炮,但定位稍有区别,争起来有意思吗?

阿刁:是我的风格我要在街上看到GTI也会行注目礼,然后说:哇靠,太帅了。但是这辆车永远也进不了我的购车清单,甚至意向都没有。作为一个实用主义者,20大几万买个GTI实在不。

莫问:对这类小钢炮的意见感觉是随着年龄随着经历变化的,刚入行的时候这个车又好看又少,当然会多看一眼,但慢慢的,也接触到这样一批车主,觉得他们装的有点过头了,本就二三十万的车还要各种改装,所以,这个只能叫玩车,它基本脱离了使用的范围。也可能,年龄越大集体观念越重,希望能装下家人、朋友甚至宠物,出去游历时甚至希望开一辆房车,舒适,毕竟才是最重要的。

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